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网约车平台需要被当做一个严格意义上的平台来对待，它只能承担平台型企业所能够承担的责任和义务，而不能在劳动法或者其他法律层面上把它往传统企业属性上去靠。否则，就没有真正理解网约车平台在交通出行领域的平台型企业的基本属性。强调平台的审核责任，要求平台把好入门关，做好背景审核，这是没问题的，平台的确需要承担。但要让平台承担相应的责任，需要很多配套服务的支撑。比如说平台审核司机身份证的真假、有无犯罪记录等，这些信息都掌握在公共部门的手中，如果没有相应的信息共享，网约车平台很难进行实质审核。说到底，网约车平台应该要承担它与业态相适应的责任。它的主要业态其实就是信息撮合。跑在路上的网约车，车不是平台的，人也不是平台的，你却让平台承担全部的安全责任，这就是与其平台属性不符的。

不过，部分网友建议，保留好的涂鸦作品，对涂鸦进行有效的引导，在清理粗俗内容的同时制作一些“请勿胡乱涂鸦”的温馨提示。对此，下关街道城管中队相关人士表示，清理涂鸦是“硬规定”，“没办法更改”。涂鸦影响市容市貌，已纳入了城管部门执法的考核范畴。

简单看价格和市盈率投资，或许会跌入陷阱。数据宝统计显示，去年底收盘价在4元以下的股票，今年平均跌幅近20%，大幅跑输大盘同期表现。其中，*ST正源、*ST安煤、*ST慧业等26股年内跌幅超过30%。具体看，去年底收盘价3.97元的正源股份（已更名*ST正源），今年以来股价累计下跌61.46%，位居跌幅榜首位；

视觉中国市场化运作本身没有问题，问题在于其是否一味追求图片版权的商业变现，为了满足股东利益需求，而不断提高版权费用标准？而这无疑最终会伤害图片版权市场的良性发展。这是值得反思的命题。围绕这一争议，期望包括视觉中国在内的参与各方能理性对话，就平衡图片版权所有者、服务平台与使用者三方的合理权益，同时兼顾互联网图片等各类信息的自由传递特性，寻求更具可行性的解决方案，比如有自媒体倡议的图片版权检索系统建设。唯有如此，方能厘清各方边界，建立长远共赢的图片版权生态。

责任编辑：吴金明至目前，各方搜救力量集中在宁波象山县松兰山海滨旅游度假区观日亭附近海面及沿岸，仍未发现已失联四天的9岁女孩章子欣。7月11日，章子欣的父亲章军告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），监控显示女儿最后的现身处就是警方找到她市民卡的观日亭区域。7日，章子欣曾与带走她的梁某华、谢某芳一同进入该区域，而后梁、谢两人离开，女童已不见踪影。

根据1月7日上海联合产权交易所发布的信息来看，相同的是西飞集团挂牌转让的仍旧是永安财险的那部分股份，不同的是，这次西飞集团期待变小了，转让底价降为3810万元，相较于两个月前的转让底价少了四百余万元。有业内人士表示，股东退出险企的因素很多，跟业绩、公司治理、自身的战略发展等都有关系，需要根据具体的情况来看。